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eThermo System

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Herausforderung

Sie, als Fahrzeug- oder mobiler Maschinenhersteller müssen für ein elektrisches Fahrzeug (eTruck), eine elektrische mobile Maschine (z.B. eTractor) oder elektrisch betriebene Aufbauten, Anbaugeräte oder Anhänger eine effiziente Wärmemanagementlösung (Heizung und/oder Kühlung) für HV-Batterien, elektrische Komponenten oder Kabinen realisieren.

Neben dem geeigneten HV-Komponenten (eKompressor, eHeizer) müssen  aller Komponenten ausgewählt , zu einer Gesamtlösung verschaltet und je nach Betriebsmodus angesteuert werden.

Systembeschreibung

Das Kinell eThermo-System bietet ein validiertes und einfach zu integrierendes, HV-elektrisch betriebene Wärmemanagementlösung für elektrische Anwendungen. Es umfasst:

  • eine vormontierte und validierte Wärmepumpe für aktive Kühlung.
  • ein dediziertes Steuergerät für die einfache Systemintegration und zur dezentralen Steuerung des Thermo-Systems.
  • einen LV-Kabelbaum zur Vernetzung und Versorgung aller internen Komponenten und zur Anbindung an das Fahrzeug.
  • das HV-Kabel zur Anbindung an die Fahrzeug-PDU.
  • die integrierte Software zur Steuerung der Funktionen, wie Rücklaufheizung (Heizung von Kreislauf 1 mit Rücklauf von Kreislauf 2), aktive Heizung (Heizung von Kreislauf 1 mit zusätzlicher Wasserpumpe und optionalem eHeizer) und Kühlung (Kreislauf 2 mit zusätzlichem optionalem Luft-Wasser-Kühler).

System diagram

eThermalMgmt

Typische Anwendungen

Picto eTrucks

E-Nutzfahrzeuge

Picto Agriculture

E-Traktoren

Picto special vehicules

E-spezialfahrzeuge

Picto External energy sources

E-Aufbauten

Kundennutzen & Leistungsmerkmale

1

Integrierte Thermomanagement Funktionen

Dedizierte Thermomanagement Steuerung, welche die übergeordneten TM-Anweisungen vom eFahrzeug entgegennimmt und die dezentralen Steuerungsfunktionen des eThermo-System wie Energiemanagement, aktive Funktionen (Entladung) und Fehlerbehandlung abwickelt.

2

Einfache und flexible Systemintegration

Die Systemlösung umfasst alle erforderlichen aktiven und passiven Komponenten und ist entweder als Komponenten-Kit für eine bauraum-optimierte Systemintegration oder als vormontiertes und vorgetestetes Package für eine einfache Installation erhältlich.

3

Optionale Erweiterungen

Ein zusätzlicher Kühler auf der Verflüssigerseite erlaubt die Kühlung ohne Wärmeeintrag in das eFahrzeug und ein zusätzlicher HV-Heizer erlaubt eine höhere Heizleitung.

4

Ein Ansprechpartner

Definierte Verantwortung für die im System enthaltenen Komponenten, die Systemfunktionen und die Schnittstellen zum eFahrzeug.

5

Robuste Ausführung

Robustes und zuverlässiges Systemdesign und Komponenten, die für robuste Anwendungen ausgelegt sind.

Optionen

Integrierter Kühler

  • Erweiterung des Systems um einen Kühler auf der Verflüssigerseite zur Unterstützung eines autarken Systems
  • verschiedene Lieferanten und Typen verfügbar
TM-Integrated Cooler

Integrierte Heizung

  • Mit Wasserpumpe und HV-Heizer zur aktiven Unterstützung der Heizung des Kreislaufs 2
  • verschiedene Lieferanten und Typen verfügbar
TM-Integrated_Heating

Technische Merkmale und Daten

HV - Schnittstelle

  • 400 V – 850 VDC Nennspannung
  • Integrierter aktive Entladefunktion

Leistung

  • 10 kW Heizleistung 
  • 8 kW Kühlleistung
  • zusätzliche Heizleistung durch optionalen HV-Heizer möglich

eTM-Controller

  • eTM-Schnittstelle zum E-Fahrzeug nach CAN Spezifikation | J1939
  • Spannungsversorgung 
    12V | 24 V