Système de couplage électronique
Le défi des clients
En tant que fabricant de machines off-highway, de camions ou de tracteurs électriques, vous devez garantir une connexion haute tension qui soit sécurisée, fiable et simple à utiliser.
Cette interface est essentielle pour relier le véhicule à des équipements externes amovibles : remorques électriques, batteries additionnelles, prolongateurs d’autonomie, etc.
Pour assurer un fonctionnement sûr et performant, l’intégration de protections haute tension est indispensable. De plus, un système de gestion adapté doit permettre d’harmoniser les différents niveaux de tension entre le véhicule et les équipements connectés.
Description du système
Le système de couplage haute tension Kinell est un sous-système HT validé et simple à intégrer.
Il permet de connecter, exploiter ou isoler deux systèmes haute tension distincts afin d’assurer un transfert d’énergie électrique unidirectionnel ou bidirectionnel.
Le système comprend :
- Un module de couplage HT avec contacteurs, fonctions de pré-décharge/décharge et capteurs intégrés.
- Une unité de contrôle du couplage : coordination de la connexion HT, surveillance en continu du fonctionnement et gestion du découplage des deux circuits.
- Un convertisseur CC/CC HT (optionnel) pour l’égalisation de tension entre deux systèmes haute tension.
- Un faisceau de câbles BT reliant l’interface de commande du véhicule aux composants du système de couplage.
- Un jeu de câbles HT pour connecter l’interface du véhicule électrique (ePTO) au module de couplage et à la prise haute tension.
Schéma du système
Version de base
Interconnexion modulaire entre un système HT actif (véhicule électrique) et une prise haute tension destinée à un consommateur HT passif amovible.
Applications typiques

e-Trucks & e-Tractors

e-Trailers & e-Implements

Sources d'énergie externes
Bénéfices pour le client et caractéristiques du système
Contrôle intégré de l’interconnexion
Un contrôleur dédié gère l’ensemble du processus : réception des instructions de liaison, coordination des phases d’établissement/déconnexion et suivi en continu pour garantir sécurité et fiabilité.
Processus de couplage sécurisé
Contrôle haute tension préalable avec mesure de résistance d’isolement, raccordement unipolaire et précharge active avant la mise en service des contacteurs.
Surveillance continue des connexions HT
Surveillance continue de la tension, du courant, de la température et de l’état du pilote de la prise.
Déconnexion sécurisée
Ouverture contrôlée du contacteur HV suivie d’une décharge active à la demande de l’e-véhicule ou d’une décharge d’urgence sous charge en cas de retrait involontaire de la fiche HV.
Compatibilité Ag (ISO 23316) interopérabilité
Compatibilité validée avec l’interface électrique haute performance 700 V DC / 480 V AC pour les tracteurs et les machines agricoles et forestières.
Options disponibles
Un convertisseur DC/DC supplémentaire permet de coupler deux systèmes KV avec des niveaux de tension différents ou de connecter un autre système HT actif (extension de gamme). Le processus de couplage HT peut être contrôlé directement à l’aide d’une IHM dédiée.
Point de contact unique
Un seul interlocuteur responsable des composants, fonctions système et interfaces avec le véhicule ou l’instrument électronique.
Robuste
Conception de systèmes et de composants robustes et fiables pour des applications difficiles.
Options
DC/DC-Inverter PTO
- Convertisseur DC/DC intégré pour la connexion de deux systèmes HT avec des niveaux HT différents ou de deux systèmes HT actifs (par exemple, des prolongateurs d’autonomie).
HMI
- CAN-HMI supplémentaire (clavier) pour un contrôle décentralisé (supplémentaire) de la connexion HV.
Caractéristiques et données techniques
Connexion HT
- 400 – 850 VDC
- 175 A cont
- 70 – 140 kW
Contrôleur de couplage
- Interface de contrôle du véhicule électrique
- Selon CAN | J1939
- Alimentation 12V | 24V
Prise HT
- Prise de courant HT AEF / ISO 23316-2 avec fonction de déconnexion intégrée
Fonctions de couplage HT
- Connecteurs HT omnipolaires
- Pré-décharge et décharge active
- Surveillance du courant, de la tension et de l’isolement
Convertisseur DC/DC
- Système de conversion 400 V à 800 V
- Tension côté bas : 0.,.520 VDC
- Tension côté haut : 450..850 VDC

